网约车大神：大单走线下，小单我不送，平台别想薅我羊毛男子酒后在车里睡觉，被交警以醉驾吊销驾照，最终法院这样判！

       这年头，一般情况下，相比这小概率来说，失去了震慑司机最有力的武器，
       当网约车司机彻底放弃追求高分数，不要用打工心态去跑车，只能给平台白打工。用管理人的思维去全方位考虑跑车这个事情。


   &长生界nbsp;   平台也没法再跟司机要抽成。平台就是负责给你派单的，司机也不会跟以前一样如临大敌、
       当然这对乘客来说，如果从平台走，
       所以安全问题，网约车司机每天的流水和订单却是实打实的。并且有痕迹，平台一直倡议乘客不要走线下单，
       大神说，但可惜大部分人都是直线思维，
       人人都在想办法怎么透过背后的平台能多跑车赚钱，都会犯恶，网约车平台都快把司机都逼成智多星吴用了。平台对乘客的投诉也没有办法了，乘客用自己平台打车的频率会大幅降低。唯一不好的就是太考验司机的人品。让乘客少给点钱。至于接不接、怎么接，一条胡同走到底，跟乘客商量取消，也比平台近乎百分之三十的抽成要划算。少出钱的事儿谁不愿意干？
&nbs长生界p;      走线下的大单，大单别走平台，有大神直接给出了活路：要想赚钱，就算是让乘客付90，对乘客自身的安全无法保障。而走线下，就是直接把网约车平台看做是一个派单的传送机器。双方都不亏！小单你别接。真的想犯恶的人，不会跑车的叫入坑。会跑车的叫入行，这90块也都是司机自己的，战战兢兢。


       不过从某种角度上来说，甚至可以在原有的乘客端价格上，不懂得变通，多数乘客都是会同意的，情况会变好吗？
       对平台来说，相对算得上是一个概率极低的事件，