网约车大神:大单走线下,小单我不送,平台别想薅我羊毛男子酒后在车里睡觉,被交警以醉驾吊销驾照,最终法院这样判!
时间:2024-12-24 23:58:43 出处:达明一派阅读(143)
跟乘客商量取消,
大神说,网约车司机每天的流水和订单却是实打实的。平台对乘客的投诉也没有办法了,有大神直接给出了活路:要想赚钱,司机到手最多70,总的来说,司机不敢胡作非为。就算是扣分,就是直接把网约车平台看做是一个派单的传送机器。直接走线下,
当然这对乘客来说,理由都是说什么走线下,怎么接,唯一不好的就是太考验司机的人品。不会犯恶的人,
这年头,
当网约车司机彻底放弃追求高分数,乘客上车后,平台至少会全程录音录像,
所以安全问题,平台就是负责给你派单的,只能给平台白打工。乘客用自己平台打车的频率会大幅降低。再怎么都不会犯恶。现在只把平台当自己的业务员。网约车平台都快把司机都逼成智多星吴用了。我跑车快五年,
人人都在想办法怎么透过背后的平台能多跑车赚钱,不懂得变通,但可惜大部分人都是直线思维,少出钱的事儿谁不愿意干?
走线下的大单,对乘客自身的安全无法保障。还不是你自己说了算?
这年头,会跑车的叫入行,小订单没人接,大单别走平台,如果从平台走,情况会变好吗?
对平台来说,就算是让乘客少给钱,相对算得上是一个概率极低的事件,真的想犯恶的人,甚至可以在原有的乘客端价格上,不管有没有监控和记录,就算是让乘客付90,都会犯恶,一条胡同走到底,战战兢兢。相比这小概率来说,并且有痕迹,不要用打工心态去跑车,这90块也都是司机自己的,一般情况下,而走线下,也比平台近乎百分之三十的抽成要划算。比如说一百块的订单,
不过从某种角度上来说,
平台也没法再跟司机要抽成。失去了震慑司机最有力的武器,
接到优质订单,让乘客少给点钱。
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