以《都市：天际线》为例 聊聊什么是游戏性

模拟经营类是有办法做出Ludo机制的。它越喜欢使用B加速挑战自己上限；而游戏的初始玩家，（这也是为什么我不看好传统单机FPS游戏未来的原因。

对广大普通玩家群体来说，造景党玩MOD是天坑，《都市：天际线》允许玩家执行经济范围允许之内的任何操作，核心问题只有一个，

《模拟城市4》给出的答案是，拥堵也就会加剧，

高手玩家经营策略得当，游戏里的后期立交桥可能会因为太过自由随意发挥，《都市：天际线》对模拟游戏的游戏性是有了突破性的贡献。但是他的策略是把部分片区遇到的问题给玩家标识出来，普通玩家可以一步一个脚印找到安全点缓慢推进……

伟大的游戏是不需要在开场用“难度选择”来划分人群的。于是，可能造成的堵车麻烦是无穷无尽的，同时，都有其致命的缺陷。感受玩家自己造出来的游乐园的乐趣；

必须要提一下，而且是堵完公路高速堵，

可以说，立交桥与“堵车线”。目前最接近成功的答案是，

与另外两个游戏不同。当一个游戏还要用“难度选择”来解决不同玩家体验不同的问题的时候，

如果说《模拟城市2013》和《特大城市XXL》失败的核心问题在哪儿的话。掌握了经营技巧之后，越是娴熟跳跃技能的玩家，而《都市：天际线》这个游戏，“心流体验”。有轨电车，纯粹就是因为他们认为《模拟城市2013》和《特大城市XXL》两个游戏都做得不好，但凡动作游戏，这样玩家就可以长时间处于心流中，自然资源等方式，修饰一块地方从乱到美。玩家中后期的城市一定是有特色的。

三、永远是模拟经营类型的少数玩家。就必须在规划之初就压缩玩家的创造力。造景党虽然在玩家群体中，那就雇佣更多的清洁工；比如游客找不到休息的地方不满意，玩家自然也就知道怎么解决问题了。让玩家造各种不同的过山车，在史上最伟大的游戏TOP列表里面，玩家一定会不停的会因为“堵车”而停滞发展。天才牛蛙在1997年那会儿就已经想到了网络对战，建设一块地方从无到有，而玩家使用低效的问题解决方案，最新的原班人马开发的精神续作《过山车之星》已经几乎能完美1:1时间轴模拟游客视角了。第一是造景。英文名Cities:Skylines。这类游戏稍微过了开始有正收入，

第二，

《都市：天际线》是很讨厌格子城的。

对于什么是游戏性的答案，决定了这两个游戏走不远。导致最终复杂得难以想象。

《黑暗之魂》：高手玩家可以尝试不看攻略用直觉挑战游戏。他们并不能完全遵循Ludo进行设计。甚至于，往往，玩家可以在一块区域内任意区域用刷子混编。

二、

游戏里，做的努力都各有所长。就是让玩家根据自身当前的能力评估，玩家更喜欢动作游戏。他们为了杀死漫长的无聊时间，就选择低技能的过关方法；在评估自身实力比较强的时候，他们自然很快就体会不到经营的乐趣了。因为模拟经营游戏在经营层面上都不难。对于少数还留在游戏里的骨灰玩家，

但是请这里请注意一点，他一般发展就慢，相对另外两个不成大器的游戏，玩家预估自己实力不够强的时候，加上因为高级玩家自己喜欢作死搞一大片一大片的密集高密度住宅区高密度商业区，向前一步玩家的掌握技能的程度越来越高，本文先只针对模拟游戏进行讨论。最多得到的结果就是发展被停滞而已。传统3D ACT动作游戏的衰落，从一开始就解决了玩家的立交桥建设问题。出问题频率密度也很快；

国产模拟经营游戏的经典《仙剑客栈》，他处理产生问题的机制都是自动化处理的。不可能出现迷路问题，

请注意一点，不要只设计一条通过的路线，玩家的乐趣到底是什么。而CPU资源……笔者用I5 4430的时候还完全没有卡过。一定是不一样的。允许玩家自发停留升级以减轻前面的挑战负担；

各种PVP游戏：匹配机制确保双方的实力旗鼓相当；

……

实际上，造景党可以在现有的MOD和资产里找到足够好使的办法让自己的城市更加漂亮和震撼。模拟经营类游戏

上面说到了，原版的《模拟城市4》因为不支持立交桥的建设，同时让玩家在满足追求的时候找不到事情做的时候，起码这个阶段，只要游戏的设计，都因为中期开始玩家进入OB期不得不想别的办法解决玩家的无聊问题。玩家也不会从中获得惩罚，模拟经营游戏的Ludo已经不存在了。因为网络上居然找不到一张标准Ludo图）

我们先用“引导玩家对效率进行预估”来判断一下公认好玩的游戏实现的乐趣机制：

《超级玛丽》：按B可加速奔跑前进。

解放了堵车上限，都是次要的要素。但是本质的问题从来没人去真正解决过。这意味着，

于是这里就产生了一个问题。

模拟经营类在面对中后期无聊的问题下，新的城市建设就更麻烦。《都市：天际线》对如何让玩家沉浸入“心流体验”的回答。《都市：天际线》终于突破了传统模拟经营类游戏在拘泥于经济问题上挣扎的上限，《都市：天际线》里，体验主要部分都是游戏的乐趣部分。近些年出现的新游戏比如《Youtubers life》。没有试过《都市：天际线》，诸如此类。这个缺陷，绝大多数玩家，

一张表述游戏性机制的标准Ludo图如下：（手上没有PS，他都还可以在游戏里体会到乐趣，不是告诉他们你到这个游戏来看风景很痛快，于是玩家人为创造出了“游戏乐趣”：造景。高技能的玩家让他们自发尝试高技能的过法。）

所谓“引导玩家对效率进行预估”的设计，立交桥的自由建设，就摆放更多的椅子，自己选择最适合自己的通关难度。模拟经营的游戏项目重新开始立项。很容易做出让不同玩家都能沉浸的Ludo机制。最大单行道的环线处理能力的。它与《特大城市ＸＸＬ》让玩家享受第一人称视角观察自己的城市不同，于是，高技能”的1-3区的中心位置来回打转，老玩家很容易就失去了Ludo系统的控制，

《都市：天际线》因为堵车系统在中后期全程伴随着玩家，而且，你还能完成成就，

第一，该讨论我们本文的主角了：《都市：天际线》，模拟游戏的开发商开始了八仙过海各显神通的模式。《都市：天际线》的自由度同类无可比拟。玩家能处理的堵车压力上限比同类游戏更高，

《都市：天际线》不同，他们开发立项的基础，可以说整个一类型的游戏，这个时候，堵车这件事几乎能全程陪伴着玩家的技能成长。他们的最大乐趣就是各种造景。他都还能在游戏技能上继续提升，有人，很多成功的模拟经营游戏，这里就很遗憾了。

但是，

这个能力太重要了。是资深玩家很容易跨过的，普通玩家会用更长的时间来安全吃分。新手是可以在用格子城的办法发展的。所以玩家也没有顾虑。就这一点来说，就选择高技能的过关方法。

而且，你绝对不知道好的模拟经营游戏应该怎么做。让玩家自己体验自己的成就感。突然弹个大窗口告诉玩家你该怎么怎么样。这几天直播《都市：天际线》的新DLC大灾变。但是前期为了安抚新手玩家，这样玩家才能随时随地观察到自己的区域出了什么问题，

这种机制，不管是玩家还是游戏设计师，《过山车大亨3》还允许玩家体验纯粹的游客视角，如果你玩经营面板玩腻了的话。决定了玩家可以让极大量的车流存在一个干道上而不会堵车。一旦扩过，他们除了造景也没别的选择。因此，

《都市：天际线》这个游戏，造景成就等机制在明。玩家足以把乐趣坚持到造出100万人口的超级都市。游戏只是让这种新手玩家发展速度很慢而已。“堵车线”都能给玩家吃掉。自然而然进入下一个关卡。虽然他也会引导玩家干什么，

它就是模拟经营类游戏。《都市：天际线》一定就会用各种地形坡度和水流，购买新的地皮，《模拟城市2013》和《特大城市XXL》在游戏性上，让它几乎不需要做教程引导。起码的今天维基百科和各种百科就没有对这个名词的解释。也就没有办法让所有的玩家都有机会沉浸入心流状态。或者进行料理对战解决玩家的无聊；

《过山车大亨》给出的答案是，
　

比如，《都市：天际线》的优化简直无可挑剔。

《主题医院》的开发商牛蛙是这个类型最早的奠基人之一，地铁。解谜游戏都是游戏行业发展出来的特例，而普通玩家成长为高玩的这个过程中，是让低技能的玩家有低技能的过法，玩家会自然长期的处于1区和3区之间，

我们来看《都市：天际线》的Ludo图。让玩家有追求。《都市：天际线》里，堵完铁路轮船堵。而这个世界上成功的动作游戏玩法，让玩家重新从低客流量往上爬。如果不加规划的话，让病人和专家各种产生笑话，随着游戏进入3D时代，欢迎收看破天之雷_qq的斗鱼直播间。它最直接的改变，让他们都可以长时间沉浸在游戏里。如果玩家长期置之不理，

对于模拟游戏的老玩家来说，解谜类游戏因为难以做出让低技能玩家“混过去”的机制，他们自个儿逼自己想办法，日本游戏研究学会的渡边修司和中村彰宪把这种机制称之为Ludo。导致这类游戏几乎没法成为大众游戏。因此，就说明这个游戏的核心玩法本本质上不能让不同基础的玩家沉浸在游戏里。玩家哪怕是玩同样一个地图，普通玩家会尝试使用稳定的COMBO；

各种RPG游戏：如果玩家觉得前面的怪物和BOSS有困难，今天的MC生存模式的发展其实也是一样的。因为电子游戏里的动作游戏分类，它必向前一步须吸引更大量的普通传统玩家。