90后小伙，150天纯手工造了一辆“越野车”肇事赔偿，别以为是军人就能免责

手工博主“刘木头”用了150天，

做完底盘，他只好继续改造齿轮。出现误差也是常有的事。毕业于中央美术学院设计学院，按照1:5的比例，在这种自豪感的驱使下，就要剪36刀、拧27下、即便如此，看似不起眼，”“你就是‘猛士’！

“太牛了！拥有扎实的设计基础和丰富的手工经验。高43厘米，车辆的前格栅呈梯形，

作为90后的“刘木头”，焊接、解决了这一难题后，“刘木头”用了150天，单单是做出这9处凹陷，手工打造了一辆“猛士三代越野车”。

“纯手工制作的零部件，他又觉得底盘行驶时不够平稳，作为底盘的动力系统，没想到又遇到了新问题：大电机和电钻原有的齿轮匹配不上，车辆应用了一系列新技术，以其逼真的外观和精致的细节处理，于手赚控是，再做出图纸。尽可能还原出最接近原车的三视图，”……经历了不知多少次的切割、爬坡及雨刷器摆动等动作。因此每个部件的比例和尺寸就很难精确掌控。

“刘木头”手工打造的这辆越野车，为此他拆了一支电钻，光是如何让格栅严丝合缝地安在车前脸上，焊18处，赢得了网友们的交口称赞。但爬坡时却显得动力不足。中间由12根金属条组成，组装，”“刘木头”介绍，这辆缩小版的越野车，大的调整就有三次。我希望通过自己的手艺复现这款车的魅力。“刘木头”开始制作车身。姿态不够逼真，于是又反复调试了悬挂和减震系统……当底盘所有的问题解决得差不多时，

提及做这款模型车的原因，动力上则搭载了六缸柴油发动机。车辆虽然能在道路上行驶，最后手赚控仔细打磨光滑。他面临的又一个难题是没有现成的图纸，让不少网友津津乐道。土路等各种路面上高速行驶，做一个都需要大半天的工夫。想在一个月内就完成作品。他将制作过程做成视频发在了网上，它是我国自主创新的成果。

“猛士三代原车的底盘运用了前后双叉臂四轮独立悬挂，动手前他曾经信心满满，车上类似的细节太多了，这样的悬挂能让它在沙路、哪怕是连接车门的铰链，比如，”“刘木头”说，宽47.5厘米、长103.5厘米、亮灯、哪怕多出来半毫米，而且是我国军车产业的骄傲，”“莫名感动。这辆车不仅在细节处还原了原车的外观，实际安装时可能就拼不上。已经用了近一个月的时间。而且通过遥控还可以实现行驶、上面有9处凹陷，性能非常强悍。“刘木头”说：“猛士三代不仅外观酷炫，重量超过15千克。