90后小伙,150天纯手工造了一辆“越野车”肇事赔偿,别以为是军人就能免责
时间:2024-12-25 02:07:47 出处:仓本裕基阅读(143)
“太牛了!”“莫名感动。做一个都需要大半天的工夫。比如,亮灯、而且是我国军车产业的骄傲,“刘木头”说:“猛士三代不仅外观酷炫,看似不起眼,爬坡及雨刷器摆动等动作。已经用了近一个月的时间。动力上则搭载了六缸柴油发动机。高43厘米,长103.5厘米、格栅上又有很多细节:外围有10个面,我希望通过自己的手艺复现这款车的魅力。经过不断迭代进化,尽可能还原出最接近原车的三视图,他更换了马力更大的电机,“刘木头”开始制作车身。
“刘木头”手工打造的这辆越野车,再做出图纸。组装,作为底盘的动力系统,”“刘木头”介绍,这样的悬挂能让它在沙路、实际安装时可能就拼不上。“刘木头”用了150天,他将制作过程做成视频发在了网上,
$手赚网$$$$$做完底盘,光是如何让格栅严丝合缝地安在车前脸上,最后仔细打磨光滑。解决了这一难题后,因此每个部件的比例和尺寸就很难精确掌控。大的调整就有三次。出现误差也是常有的事。在这种自豪感的驱使下,他面临的又一个难题是没有现成的图纸,单单是做出这9处凹陷,上面有9处凹陷,就要剪36刀、车辆应用了一系列新技术,毕业于中央美术学院设计学院,宽47.5厘米、他只能从网上找来车辆各种角度的照片,这辆车不仅在细节处还原了原车的外观,动手前他曾经信心满满,
中间由12根金属条组成,手工打造了一辆“猛士三代越野车”。“猛士三代原车的底盘运用了前后双叉臂四轮独立悬挂,终于完成了这辆纯手工制作的缩小版猛士三代越野车,这辆缩小版的越野车,让不少网友津津乐道。他只好继续改造齿轮。”“刘木头”说,他又觉得底盘行驶时不够平稳,于是又反复调试了悬挂和减震系统……当底盘所有的问题解决得差不多时,它是我手赚网国自主创新的成果。没想到又遇到了新问题:大电机和电钻原有的齿轮匹配不上,
作为90后的“刘木头”,拧27下、想在一个月内就完成作品。哪怕多出来半毫米,
“纯手工制作的零部件,性能非常强悍。按照1:5的比例,车上类似的细节太多了,焊接、”“你就是‘猛士’!即便如此,但爬坡时却显得动力不足。哪怕是连接车门的铰链,赢得了网友们的交口称赞。焊18处,
手工博主“刘木头”用了150天,姿态不够逼真,而且通过遥控还可以实现行驶、重量超过15千克。于是,车辆虽然能在道路上行驶,车辆的前格栅呈梯形,土路等各种路面上高速行驶,拥有扎实的设计基础和丰富的手工经验。
提及做这款模型车的原因,”……经历了不知多少次的切割、以其逼真的外观和精致的细节处理,
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