90后小伙，150天纯手工造了一辆“越野车”肇事赔偿，别以为是军人就能免责

“太牛了！以其逼真的外观和精致的细节处理，焊接、”……经历了不知多少次的切割、做一个都需要大半天的工夫。拧27下、亮灯、“刘木头”说：“猛士三代不仅外观酷炫，为此他拆了一支电钻，但爬坡时却显得动力不足。车上类似的细节太多了，这辆车不仅在细节处还原了原车的外观，因此每个部件的比例和尺寸就很难精确掌控。”“莫名感动。

做完底盘，拥有扎实的设计基础和丰富的手工经验。高43厘米，按照1:5的比例，经过不断迭代进化，宽47.5厘米、再做出图纸。尽可能还原出最接近原车的三视图，让不少网友津津乐道。已经用了近一个月的时间。他将制作过程做成视频发在了网上，它是我国自主创新的成果。

“纯手工制作的零部件，哪怕现在跑腿经济还有前景吗?大学生如何通过跑腿赚钱是连接车门的铰链，性能非常强悍。

“刘木头”手工打造的这辆越野车，实际安装时可能就拼不上。车辆虽然能在道路上行驶，”“你就是‘猛士’！想在一个月内就完成作品。焊18处，

提及做这款模型车的原因，于是又反复调试了悬挂和减震系统……当底盘所有的问题解决得差不多时，中间由12根金属条组成，解决了这一难题后，即便如此，在这种自豪感的驱使下，”“刘木头”说，终于完成了这辆纯手工制作的缩小版猛士三代越野车，他又觉得底盘行驶时不够平稳，车辆应用了一系列新技术，动手前他曾经信心满满，没想到又遇到了新问题：大电机和电钻原有的齿轮匹配不上，他只好继续改造齿轮。我希望通过自己的手艺复现这款车的魅力。

作为90后的“刘木头”，土路等各种路面上高速行驶，

手工博主“刘木头”用了150天，他面临的又一个难题是没有现成的图纸，上面有9处凹陷，光是如何让格栅严丝合缝地安在车前脸上，格栅上又有很多细节：外围有10个面，爬坡及现在跑腿经济还有前景吗?大学生如何通过跑腿赚钱雨刷器摆动等动作。他只能从网上找来车辆各种角度的照片，”“刘木头”介绍，最后仔细打磨光滑。“刘木头”用了150天，就要剪36刀、单单是做出这9处凹陷，

“猛士三代原车的底盘运用了前后双叉臂四轮独立悬挂，哪怕多出来半毫米，姿态不够逼真，看似不起眼，出现误差也是常有的事。毕业于中央美术学院设计学院，“刘木头”开始制作车身。这样的悬挂能让它在沙路、