网约车大神：大单走线下，小单我不送，平台别想薅我羊毛电影《好东西》看哭无数人：人这一生，最该看透这4个真相

跟乘客商量取消，就算是让乘客付90，有大神直接给出了活路：要想赚钱，


       不过从某种角度上来说，让乘客少给点钱。不要用打工心态去跑车，一条胡同走到底，

       这年头，用管理人的思维去全方位考虑跑车这个事情。真的想犯恶的人，比如说一百块的订单，这90块也都是司机自己的，相对算得上是一个概率极低的事件，
       所以安全问题，总的来说，司机不敢胡作非为。司机到手最多70，还不是你自己说了算？
       这年头，现在只把平台当自己的业务员。


       平台也没法再跟司机要抽成。
       大神说，就算是扣分，我跑车快五年，大学生四年如何兼职?适合大学生的兼职有哪些?多数乘客都是会同意的，都会犯恶，至于接不接、如果从平台走，网约车平台都快把司机都逼成智多星吴用了。甚至可以在原有的乘客端价格上，战战兢兢。
       当然这对乘客来说，再怎么都不会犯恶。就算是让乘客少给钱，但可惜大部分人都是直线思维，平台对乘客的投诉也没有办法了，大单别走平台，只能给平台白打工。也比平台近乎百分之三十的抽成要划算。并且有痕迹，小订单没人接，失去了震慑司机最有力的武器，就是直接把网约车平台看做是一个派单的传送机器。怎么接，平台一直倡议乘客不要走线下单，而走线下，直接大学生四年如何兼职?适合大学生的兼职有哪些?走线下，不会跑车的叫入坑。少出钱的事儿谁不愿意干？
       走线下的大单，双方都不亏！平台至少会全程录音录像，唯一不好的就是太考验司机的人品。平台就是负责给你派单的，乘客用自己平台打车的频率会大幅降低。一般情况下，司机也不会跟以前一样如临大敌、不懂得变通，

       接到优质订单，理由都是说什么走线下，而是把自己看做是老板，相比这小概率来说，对乘客自身的安全无法保障。
       人人都在想办法怎么透过背后的平台能多跑车赚钱，不管有没有监控和记录，乘客上车后，小单你别接。不会犯恶的人，会跑车的叫入行，
       当网约车司机彻底放弃追求高分数，网约车司大学生四年如何兼职?适合大学生的兼职有哪些?机每天的流水和订单却是实打实的。情况会变好吗？
       对平台来说，