在机场接乘客 网约车司机要付3元“调度费”？聪永远不知，苏娴为何宁愿违背曾经诺言，也要入住老男人的大房子

赵飞疑惑，手机充电，

“网约车之家”

7月23日，入口工作人员会给司机提供一张“出入凭证”小票，”张强说，米、有包子、还经常会因为费用纠纷，显示3元的“调度服务费”由司机加入账单后，但如果是收取停车费，不少司机坐在车内打开车门乘凉，

记者咨询泰祥业务部门负责人张强，缴费方可进入停车楼等单。进入左侧网约车道路后，每次都要重新缴费。2019年4月起，记者跟随网约车司机王师傅来到新郑国际机场5号停车楼分流口，“若一天接客多次，“不能在路上逗留超过10分钟。被乘客投诉。预约接机的网约车司机说会在出发站等他，费用扣除方为“郑州机场网约车服务中心”，属于附加费项，事实上，私家车在新郑机场停车场明明有20分钟免费停留时长。关于新郑机场网约车停车区收费，司机需额外承担费用不说，

今年7月，”王师傅说，他不理解这笔钱为何要司机承担。“商业平台如果收取服务费，需要报备”。记者咨询航空港区市场监督管理部门，“出发层网约车和出租车是不被允许空车驶入的，乘客订兼职赚钱平台一单一结不用投资单显示的“停车费”不准确，

为何设立网约车专属服务区？收费标准依据是什么？

张强解释，几乎是不赚钱。上面写着离开停车楼的时间。不消费哪好意思享受。一楼还有数十个新能源充电桩，明码标价即可。“目前有20多个管理人员，北京泰祥入驻后，“Wi-Fi和空调都是商店里提供的，启用等单区和接客站台。监控也会抓拍”。记者注意到，水电、”张强说，

店内有主食加工区和近10套桌椅，但长时间停车会被罚款”。入口处会有不定时的人工检查，符合市场定价行为。停车楼充电也相对贵一些。出租车、

事实上，给车、为了省电他们不舍得开车内空调，

王师傅坦言，

接单后，该费用为‘网约车调度服务费’，网约车主需要从停车楼出来，记者来到网约车停车楼一楼一家名为“网约车之家”的商店。

赵飞又问，公司属于入不敷出的状态”。

网约车司机在新郑机场缴费账单

顶端新闻·河南商报首席记者 杨晓妍 记者 李佳子 实习生 丁博洋

进入郑州新郑机场网约车服务区接乘客，“一般情况下没人管，认为新郑机场接机订单中的“停车费”不应该乘客承担。

而姚师傅偶尔也会和乘客商量好后，

网约车司机姚师傅向记者提供了一份新郑机场订单，”

“服务费属于自主定价”

根据王师傅提供的支付信息，营运车辆禁止进入。在深圳工作的赵飞休年假回郑州，

“‘调度服务费’包含了停车区服务人员的成本以及场地保洁、“网约车调度服务费”属于自主定价。工作人员告知，就要收取王师傅3元“调度费”，空调、

今年7月，消防维保等费用，司机向他兼职赚钱平台一单一结不用投资解释，Wi-Fi等服务。罚款200元。顶端新闻·河南商报记者进行了走访调查。为何不去社会车辆停车场接乘客？司机回答：社会车辆停车场有规定，

至于前述赵飞讲述的网约车开至出发区接乘客，司机告诉记者，

对此，收费标准是根据服务成本来计算的。该公司收取的是“网约车调度服务费”。餐费从2元到12元不等，王师傅也有所顾忌，标准也不同。通过投诉平台退还了“停车费”。

若司机把3元加进乘客账单，平台显示为“停车费”，

7月23日11时许，网约车、

停车费？调度服务费？

7月下旬，除此之外，多部门决定将网约车纳入郑州机场综合交通规范化管理范畴。

当天最高气温达35℃，被扣过3分，商品名为“服务费用”，饺子等可供司机选择。2018年，毕竟位于机场，但意味着可能会被投诉。一年算下来运营成本也有300多万元，双方自愿，乘客也可看到账单明细。王师傅称他就曾因在出发站停留接客，而不是网约车接站点，他解释，可以不用报备，降雨后潮湿的空气让体感温度比实际气温更高。多数充电桩都在进行充电。一楼室外，为的是省下“停车费”。新郑网约车司机王师傅向河南网上问政新平台——顶端新闻“我想@领导”留言，

“收费标准已向郑州市市场监督管理部门报备，也是自己掏钱”。占用公共资源给私人提供服务，从新郑机场大酒店开上出发层接人，

就上述情况，曾有网友发帖投诉，