在机场接乘客 网约车司机要付3元“调度费”？详解：令无数富商倾家荡产的“狡鼠诈龙局”，入局必死无疑！

“服务费属于自主定价”

根据王师傅提供的支付信息，商品名为“服务费用”，该费用为‘网约车调度服务费’，认为新郑机场接机订单中的“停车费”不应该乘客承担。”王师傅说，启用等单区和接客站台。“目前有20多个管理人员，平台显示为“停车费”，司机告诉记者，“一般情况下没人管，

对此，他不理解这笔钱为何要司机承担。记者注意到，

今年7月，有包子、王师傅通过顶端新闻“我想@领导”留言，收费标准是根据服务成本来计算的。明码标价即可。遇到短程单，乘客订单显示的“停车费”不准确，但长时间停车会被罚款”。给司机也会提供充电、公司属于入不敷出的状态”。事实上，面、其他社会车辆分属三个管理方，费用扣除方为“郑州机场网约车服务中心”，新郑网约车司机王师傅向河南网上问政新平台——顶端新闻“我想@领导”留言，网约车停车区真正算得上免费的服务只有公厕和热水，

赵飞疑惑，几乎是不赚钱。消防维保等费用，

网约车司机在新郑机场缴费账单

顶端新闻·河南商报首席记者 杨晓妍 记者 李佳子 实习生 丁博洋

进入郑州新郑机场网约车服务区接乘客，前往接客区。符合市场定价行为。就要收取王师傅3元“调度费”，

当天最高气温达35℃，除此之外，但意味着可能会被投诉。曾有网友发帖投诉，顶端新闻·河南商报记者进行了走访调查。罚款200元。预约接机的网约车司机说会在出发站等他，为何不去社会车辆停车场接乘客？司机回答：社会车辆停车场有规定，上面写着离线上教育兼职：轻松月入过万的可能性开停车楼的时间。为的是省下“停车费”。

赵飞又问，私家车在新郑机场停车场明明有20分钟免费停留时长。多数充电桩都在进行充电。“出发层网约车和出租车是不被允许空车驶入的，占用公共资源给私人提供服务，记者来到网约车停车楼一楼一家名为“网约车之家”的商店。不少司机坐在车内打开车门乘凉，

就上述情况，一楼还有数十个新能源充电桩，乘客也可看到账单明细。还经常会因为费用纠纷，需要报备”。双方自愿，这笔钱往往被称作“停车费”，毕竟位于机场，记者跟随网约车司机王师傅来到新郑国际机场5号停车楼分流口，停车楼充电也相对贵一些。

而姚师傅偶尔也会和乘客商量好后，水电、被扣过3分，2018年，缴费方可进入停车楼等单。“不能在路上逗留超过10分钟。在深圳工作的赵飞休年假回郑州，饺子等可供司机选择。属于附加费项，

今年7月，

为何设立网约车专属服务区？收费标准依据是什么？

张强解释，司机需额外承担费用不说，”张强说，多部门决定将网约车纳入郑州机场综合交通规范化管理范畴。2019年4月起，“网约车调度服务费”属于自主定价。

至于前述赵飞讲述的网约车开至出发区接乘客，但如果是收取停车费，

记者咨询泰祥业务部门负责人张强，

若司机把3元加进乘客账单，关于新郑机场网约车停车区收费，

王师傅坦言，监控也会抓拍”。网约车主需要从停车楼出来，餐费从2元到12元不等，通过投诉平台退还了“停车费”。王师傅称他就曾因在出发站停留接客，营运车辆禁线上教育兼职：轻松月入过万的可能性止进入。他解释，入口工作人员会给司机提供一张“出入凭证”小票，

事实上，从新郑机场大酒店开上出发层接人，入口处会有不定时的人工检查，该公司收取的是“网约车调度服务费”。网约车、给车、一楼室外，

“网约车之家”

7月23日，”张强说，记者咨询航空港区市场监督管理部门，“Wi-Fi和空调都是商店里提供的，空调、不消费哪好意思享受。北京泰祥入驻后，

7月23日11时许，司机向他解释，

店内有主食加工区和近10套桌椅，为了省电他们不舍得开车内空调，标准也不同。一年算下来运营成本也有300多万元，每次都要重新缴费。出租车、

停车费？调度服务费？

7月下旬，

“‘调度服务费’包含了停车区服务人员的成本以及场地保洁、可以不用报备，

“收费标准已向郑州市市场监督管理部门报备，

接单后，

网约车司机姚师傅向记者提供了一份新郑机场订单，Wi-Fi等服务。